“让创意展翅高飞（Fly Your Ideas）”全球大学生航空竞赛

比赛介绍

空客“让创意展翅高飞”全球大学生航空竞赛包括三轮逐步升级的比赛，由空客专家组成的竞赛评判小组将在每轮比赛中选出晋级下一轮的队伍直至最后的总决赛。

竞赛面向全球所有大专院校学生，不分年龄、国籍和性别，也不限制所学专业，参赛学生需要组建一支由 3 至 5人组成的参赛队，同时还需要一名指导老师，这一角色可由任意一名队员所在学校的教师担当。

在竞赛第一回合，参赛队将选择五大挑战中的任何一个来制定参赛方案，并完成一份调查问卷以阐述他们的创意。在这一问卷中，他们需要描述该创意的的主要特点和优势，并说明如果成功晋级第二轮，他们将如何进行改进。在第一回合，参赛队能够和空客专家一起交流他们的创意，空客员工也将对这些创意进行评估并对每一个参赛方案给出及时反馈。成功晋级第二轮的 50 支参赛队将从空客导师那里获得丰富的建议和指导，从而帮助他们将创意转变为详细的项目，其中包括提交一段视频，制造第一台原型机或者将创意可视化，以及制作一份支持性文件或任何其他相关附件。将有 5 支参赛队晋级竞赛第三轮，届时他们将被要求对参赛方案进行测试，原型机展示或创意可视化展示。最终这 5 支参赛队将在总决赛中向专家评审团逐个展示并讲解他们的创意，冠军队将获得 3 万欧元奖金，亚军获得 15000 欧元奖金。

空客的经验表明，多元化是创新和优异表现的主要驱动力，相关科学研究也证明了这一点。空客在全球拥有 55000 名员工，他们拥有 110 个国籍，讲 20 种语言，毫不夸张地说，多元化已经成为空客 DNA 的一部分。空客鼓励参加本届“让创意展翅高飞”全球大学生航空竞赛的大学生组建一支尽可能多元化的参赛队。

所有参赛团队将最早于初赛结束后得到反馈。空中客车公司的专家评审将给予进入复赛的 50 支团队指导意见，帮助他们进一步完善创意理念和想法，进而转化为具体项目。5 支团队将进入决赛。在决赛过程中，参赛团队需要对其解决方案进行原型测试和可视化讲解。最终，5 支团队将于 2017 年 5 月对专家评审会进行项目陈述。冠军团队将赢得 3 万欧元的奖金；亚军奖获得 1.5 万欧元。

参赛团队请在比赛官网注册，并于2016年11月25日前提交第一轮参赛方案。
欲了解更多比赛信息，请登录：www.airbus-fyi.com。

上届参赛作品

2015年度空中客车“让创意展翅高飞”（Fly Your Ideas）全球大学生航空竞赛进入决赛的五支队中，除了来自中国西北工业大学的队伍以外，其他参加决赛的四支队伍分别来自巴西、日本、荷兰和英国。

1.西北工业大学 中国
以体感游戏机为灵感来源的飞机滑行引导系统“加力反推（AFT-BURNER-REVERSER）”队
加力反推队把体感游戏机的运动传感技术应用于飞机滑行时的引导系统。这个装置采用红外探测和可视信息技术，当系统判定存在潜在碰撞时，向飞行员和地勤人员发送高风险障碍物警告。这个系统旨在缩短飞机的过站时间以及降低飞机刮蹭的概率，从而减少事故损失，每年可为航空公司节省数百万欧元。

2.代尔夫特理工大学  荷兰
“良性振动”能量收集蒙皮——“MULTIFUN”队
MULTIFUN对飞机机翼自然振动产生的能量加以良好运用。这支团队的创意是用一种新型复合材料制作机翼的蒙皮，这种蒙皮能够吸收机翼自然振动和弯曲所产生的能量。蒙皮中的压电纤维甚至可以从飞行中最小的运动中获取电荷，并将所产生的电能储存于集成在机身的电池板里，这些电能可以用来为照明和娱乐系统等辅助性机载系统提供电力。这个创意不仅减少了飞机飞行中的能量消耗，甚至有可能替代飞机地面运行时所需的全部电力来源。

3.东京大学  日本
无人机引导的“鸟儿港湾”——“BIRDPORT”队
BIRDPORT的创意是，在机场周边部署一系列无人驾驶飞机，用于引导鸟儿从机场飞往附近舒适的栖息地。无人机使用分离、联合和凝聚策略来操控鸟群，将它们转移至“鸟儿港湾”——一个通过鸟鸣声和假鸟创造的自然安全的鸟儿栖息地。这个创意旨在减少飞机撞鸟事件，从而提高飞行安全。

4.圣保罗大学  巴西
定制推车，更快的垃圾分类——RETROLLEY队
RETROLLEY致力于减少航班客舱垃圾问题，他们的创意将减少飞行后客舱垃圾收集和分类所花的时间，帮助提高运营商特别是短程航班的运行效率。这支队伍推出的定制推车旨在通过最大程度减少箔、纸和塑料数量以及收集残液对垃圾进行智能分类与回收。这样，飞机客舱内食物处理设备重量可以最多减少30公斤，从而降低燃油消耗，并有效增加飞机储存食物的空间。

5.伦敦城市大学  英国  
地面无线环保充电系统——BOLLEBOOS队
BOLLEBOOS提出了其开创性的地面无线环保充电（WEGO）系统，飞机可以在滑行时通过此系统获得能量。位于飞机下方滑行道中的地面发射机设备可感应地将电力通过无线电形式发送给位于飞机前起落架机轮间的接收器。该系统为飞机地面运行供电提供了持续性的能量来源，可使飞机地面运行过程中的碳排放量减半。

据悉，中国学生在往届比赛中在参赛人数、作品质量等方面均有突出表现。2009年，来自北京航空航天大学“BHF”团队获得“空中客车员工最喜爱项目”奖；2011年，中国南京航空航天大学“凤凰之翼”团队凭借“利用飞机起降时产生的扰流进行风力发电的地面风力发电系统”项目获得大赛全球总冠军。在这里《航空在线》也预祝中国大学生在新一届“让创意展翅高飞”中取得好成绩。