西南交通大学第三届研究生嵌入式应用技术创新设计作品竞赛细则

一、竞赛组织

    本次竞赛以校研究生院为主办单位，信息学院协办。

    竞赛成立以研究生院牵头，由信息学院，电气学院，机械学院，物理学院，工业中心等有兴趣参与的学院推举的专家组成专家组。专家组负责对初赛题目的评选，竞赛过程的监控，以及最终竞赛作品的评定。

    竞赛不设置专门的设计制作场地，由各参赛队自行解决。

    成功通过最后作品测试的参赛队可以报销一定额度的低值耗材费。

二、竞赛领导小组

三、竞赛内容及目标

    本次竞赛以各类嵌入式系统应用课题为设计目标，倡导面向经济主战场及面向实际应用的创新性设计理念，设计作品的题材和范围没有限制，鼓励原创性作品。以下情形可以获得加分：

（1）针对轨道交通的应用设计作品

（2）直接面向企业或社会民生需求具有实用价值的作品

（3）针对设计内容获得专利或在核心期刊发表论文的作品

    竞赛作品分设计制作实物及高水平论文两种形式：

    设计制作实物型作品的要求：

    设计不限制所采用的软、硬件平台，但最终的设计作品一定是符合设计目标且可演示的实际系统，包括软硬件一体的应用系统或者是运行于某个嵌入式平台下的嵌入式应用软件。竞赛作品评奖的侧重点是创新性，实用性，同时兼顾性价比。所实现的系统原则上应包含嵌入式操作系统，如Linux、Vxworks、QNX、uCLinx、Win/CE、Win/Mobile、Android等。

嵌入式领域高水平应用研究论文要求：

    必须是第一作者发表或被录用在学校认定的国内核心期刊或国外同等级刊物。内容需要针对当前嵌入式应用开发的难点技术。如：嵌入式同构、异构多核处理器应用开发，嵌入式处理器上的并行计算及分布计算方法，嵌入式系统虚拟环境及多系统融合，嵌入式强实时操作系统应用实现及性能评估，嵌入式系统安全性和可靠性研究，高清、高帧率嵌入式视频处理，移动机器人图像识别跟踪等

    推荐的设计内容涵盖范围：

    机电一体化

    智能机器人

    嵌入式系统在桥隧、土建领域应用

    列车测控网及智能终端

    交通智能化嵌入式应用

    医疗电子化信息化终端

    视频监控及手持监控终端

    云平台及云计算应用（包括智能手机及各类PAD）

    物联网应用

    汽车智能终端

四、竞赛参与人员及报名

    竞赛以我校研究生为主体，鼓励吸纳本科生参与。作品竞赛每只参赛队1~3人，每人限报一队，不允许交叉组队。

五、竞赛时间安排

    比赛时间具体以网上通知为准。

注：以高水平论文作品参赛的不受此限制，但提交论文发表复印件或录用通知的截止时间与实物制作作品提交时间一致。

六、竞赛平台

    竞赛允许使用目前市场上的任何主流嵌入式处理器及开发平台，但不推荐使用行将淘汰的普通51类单片机。参赛队可以利用各自导师实验室已有的各类嵌入式开发平台，也可以采用智能手机或平板电脑。如果需要组委会提供竞赛平台，需选择目前市场主流产品，并提前与组委会联系订购事宜。国内市场难以采购的产品不在考虑范围内。

七、竞赛纪律

1、竞赛秉承诚实守信，公平公正的原则，同学必须自主设计制作参赛作品，严禁弄虚作假，严禁照搬、借用现成已有作品冒充。

2、参赛队需要签署诚信责任书

3、向组委会借用的硬件平台必须保证在竞赛结束后完好的交还竞赛组委会，若遗失或人为原因造成损坏需要视具体情况给予全部或部分赔偿。

八、竞赛奖励

    实物设计制作竞赛作品设特等奖1项，一等奖2项，二等奖3项，三等奖5项，优胜奖若干项。

    高水平论文根据发表刊物级别设一等奖1项，二等奖2项，三等奖3项。奖励包括报销论文版面费及不同价值的奖品。